• 汽车动力电池预充电电阻选型设计

    1、预充电保护必要性及原理1.1 动力电池系统预充电保护必要性根据电动汽车和人体安全标准,在最大交流工作电压小于660V,最大支流工作电压小于1000V,以及整车质量小于3500

    2022-04-22
  • 变频器制动电阻与制动电阻的选型的步骤

    1.没有内置制动电阻,只有制动斩波器内置。2、选制动电阻功率够不够,要根据电机运行的工况而定,也就是工艺和机械惯量决定。2.制动电阻的功率是否足够,取决于电机的工作条

    2022-04-15
  • 动力电池与预充电阻的电路及自加热电路相互影响研究

    1、引言由于动力电池系统电压相对车辆为高压,为防止在整车高压上电过程中由于容性负载引起的电流冲击导致高压系统回路中相关继电器/接触器触点粘连及高压器件损坏,需要对

    2022-04-12
  • 西门子变频器制动原理介绍

    一、概述西门子变频器在工业控制领域的自动化驱动系统中普遍使用,用户在调试过程中,应该遵循西门子变频器的操作流程进行操作。在调试时,需要对负载进行启动和停止的操作

    2022-03-31
  • 比亚迪新能源汽车黄金铝壳电阻RXG24

    比亚迪新能源黄金铝壳电阻RXG24同时可***应用于家电、医疗设备、汽车行业、铁路、航空、***设备仪器等领域。1,金属铝壳包封,散热性能好,适合散热板安装,可长期在恶劣环境下

    2022-03-28
  • RXBW波纹电阻器与RXLG铝壳电阻有什么区别

    产品概述RXBW型涂料绕线电阻器是一种功率型绕线电阻器,该产品采用波状电阻合金带以侧立形式缠绕在陶瓷骨架上,表面被覆绝缘耐高温涂料,有利于散热,并配有安装支架,电阻

    2022-03-10
  • 动力电池与预充电判断系统及判断方法及流程

    本发明涉及电动汽车预充电管理技术领域,特别涉及一种动力电池预充电状态判断系统,同时,本发明还涉及一种动力电池预充电状态判断方法。背景技术:目前,通常通过判断负载

    2022-02-23
  • 制动单元与制动电阻是如何选配

    一般情况下,在进行电机制动时,电机内部存在一定的损耗,约为额定转矩的18%-22%左右,因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置;B、接着计算制动电阻器的阻值=制

    2022-01-07
  • RXG24黄金铝壳电阻和SQP水泥电阻在音响分频器使用对比

    音响一般有两层分频器,上半部分为高音分频器,下半部分为低音分频器,其中电阻是必不可少的元器件,而普通的音响一般采用的是水泥电阻,而一些优质的品牌音响,电阻都使用

    2021-12-29
  • 深圳市比亚迪预充电阻选型必须考虑的12个问题

    预充电阻是新能源汽车充电时,上电初期电源要向电容充电,如果不加以限制,充电电流过大,会对继电器、整流器件和待充电容造成较大冲击,所以用电阻限流,这里用到的电阻就

    2021-12-23
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