RXLG制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。 也叫波纹电阻，刹车电阻，充电电阻，

市场上变频器的制动方法大致有三种：能耗制动，直流制动，回馈（再生）制动。台达变频器属于不可控整流电压源型的变频器，其制动方式属于能耗制动和直流制动。能耗制动是台

驱动器设计时需要考虑电机线圈中的电流对伺服驱动器的问题，一般工程师会采用在开关管上并联二极管的方法来解决。也就是说，设计得好的驱动器，寿命是比较长的，基本没什么

变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤

制动电阻器制动电阻是用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体，它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。通常在工程上选用较多的是波纹电阻和铝合金电阻两种：波纹电

刹车电阻是波纹电阻的一种，它也是属于大功率的一种电阻，刹车电阻由哪些组成?它的大小计算方式是怎样的?大家想了解一下刹车电阻吗?下面奥创电子为大家介绍一下。刹车电阻由

起重机调速技术已有了较长的发展历史，从直流调速到交流调速，从AC定子调速技术到DC晶闸管调速装置，再发展到今天广泛应用的转子串电阻调速技术。但这些技术都存在着元件易

伺服驱动器是用来驱动伺服电机的，伺服电机既可以是步进电机，也可以是交流异步电机，主要是为了实现快速准确的定位，如停止和停止的种类，对精度要求很高的场合使用很多。